Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Matjaž

Terminala v Kopru ne bo

Na ministrstvu potrdili zanimanje multinacionalk

Slovenija, 8. maj 2007 18:42
Ljubljana/Koper - RTV SLO/STA

Čeprav gradnja terminala v Luki Koper nikoli ni bila predvidena, je zanimanje zanjo pokazalo več tujih multinacionalk.

Okolijski minister Janez Podobnik je še dodal, da niso prejeli nobene uradne ponudbe. Izpostavil je, da bi gradnja plinskih terminalov v Tržaškem zalivu imela dokazano negativni vpliv na okolje."Ker je Koprski zaliv del Tržaškega zaliva, tudi za kakšne druge objekte v Luki Koper ali Koprskem zalivu velja enaka ugotovitev. Tukaj je naše stališče jasno in nedvoumno," je še dodal minister.

Minister je dodal, da po njegovih podatkih na nobenega od organov v ministrstvu še ni bila vložena vloga za postopek presoje vpliva na okolje plinskega terminala.

Podobnik sicer razume mnenje predsednika uprave Luke Koper Roberta Časarja, ki meni, da bi bil plinski terminal dobrodošel, saj bi zagotovil energetsko alternativo. Časar je za TV Slovenija povedal, da je zgodba s terminalom v Kopru prenapihnjena. Poudaril je, da je želel povedati le ekonomsko resnico, da so terminali dober posel.

O terminalih bo v sredo s kolegi iz Italije in Hrvaške govoril tudi koprski župan Boris Popovič. Na napoved gradnje dveh terminalov v Tržaškem zalivu pa so se burno odzvali v italijanski stranki Zelenih, ki je zagrozila celo z izstopom iz vlade.
--------------------------------------------------
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Koprski terminal bo junija na mizi ministra Vizjaka

sreda, 09.05.2007
Tekst: Primož Cirman

LJUBLJANA - Nemška družba bo poslala vlogo za pridobitev dovoljenja za gradnjo milijardo evrov vrednega plinskega terminala. Nemška družba TGE Gas Engineering, ki je v 25-odstotni lasti francoske multinacionalke Suez, bo najpozneje do konca junija na ministrstvo za gospodarstvo poslala vlogo za pridobitev energetskega dovoljenja za gradnjo terminala za utekočinjen plin v Luki Koper.

Na potezi je minister Vizjak.

To je včeraj za Dnevnik potrdil predsednik uprave TGE Vladimir Puklavec. "Projekt, ki ga pripravljamo že dve leti, želimo vključiti v energetsko sliko Slovenije. Naš terminal bo za razliko od tistega v Žavljah med najsodobnejšimi v svetu, tako v tehnološkem kot ekološkem smislu. Za segrevanje oziroma izparevanje plina namreč ne bo uporabljal morske vode, ampak odvečno toploto iz dvestomegavatne elektrarne, ki jo prav tako načrtujemo na območju Luke. Z njo bi rešili tudi problem energetske oskrbe Obale v prihodnosti," je povedal Puklavec.

"Terminal bo izpolnjeval vse varnostne zahteve, kar nameravamo junija pojasniti prebivalcem Kopra in obalne regije. Začetna letna zmogljivost terminala bo okoli tri milijarde kubičnih metrov zemeljskega plina, sčasoma pa se bo povečala na pet milijard. To pomeni, da bi v terminal v koprski luki s pomočjo vlačilcev priplula ena ladja na teden, ki bi prevažala plin v tekočem stanju in brez pritiska. To izključuje tudi možnost onesnaženja vode," je pojasnil Puklavec.

Vrednost projekta je za zdaj ocenjena na milijardo evrov. "40 odstotkov tega denarja bo ostalo v Sloveniji - domačim podjetjem, ki bodo sodelovala pri gradnji terminala, in dobaviteljem. Terminal bo zagotovil najmanj 70 novih delovnih mest za inženirje, v sodelovanju z univerzama v Kopru in Ljubljani pa bi lahko ustanovili še raziskovalni center za tehnologije nizkih temperatur. Razmišljamo še o utekočinjevanju in izvozu odvečnega CO2 iz elektrarne," je zatrdil Puklavec.

Za zdaj ni znano, katere multinacionalke bodo vložile svoj denar v projekt in s tem postale solastnice družbe, ki bo imela v lasti terminal. Puklavec poudarja, da bodo "to razkrili v vlogi, ki jo bodo poslali na ministrstvo". Pri načrtovanih konkurenčnih terminalih v severnem Jadranu sicer sodelujejo Gas Natural (Žavlje), Endessa (Tržaški zaliv), OMV, Ina, Eon Ruhrgas, Total slovenski Geoplin (Krk) in Exxonmobil (Rovigo pri Benetkah).

Na vprašanje, ali po njegovem v Sloveniji obstaja politična volja za izvedbo projekta, je Puklavec odgovoril, da si v "prihodnjih mesecih želi odprte razprave, ki bo upoštevala energetske in okoljske vidike".

Včeraj so sicer na ministrstvu za gospodarstvo potrdili naše informacije, da se je s Puklavcem pred časom srečal tudi minister Andrej Vizjak. Kot so pojasnili, se je minister "s predlogom za gradnjo terminala le seznanil". Na ministrstvu za okolje, ki ga vodi Janez Podobnik, pa so nam pojasnili, da "opravijo veliko delovnih pogovorov z raznimi lobisti in da bodo pobudo o terminalih presojali le, če jo bodo dobili od ministrstva za gospodarstvo". Vir blizu ministrstva nam je včeraj ponovno potrdil, da je pogovoru na temo terminalov prisostvoval tudi Podobnik.
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Kdo je Vladimir Puklavec?

Predsednik uprave TGE (Tractebel Gas Engineering) je Slovenijo in rodni Ormož zapustil leta 1968, po diplomi na ljubljanski strojni fakulteti. Vso poklicno pot se ukvarja s tehnologijo nizkih temperatur. V začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja je v Bonnu ustanovil družbo TGE, ki se ukvarja z gradnjo plinske infrastrukture (elektrarn, terminalov, komponent za tankerje idr.). Družba danes zaposluje 300 inženirjev in ima podružnice v Belgiji, Veliki Britaniji, na Kitajskem in na Tajvanu. Lani je skupaj z drugimi menedžerji in investicijskim skladom Caledonia od Sueza odkupil večino družbe. TGE je imel leta 2005 po podatkih z njegove spletne strani okoli 190 milijonov evrov celotnih prihodkov.
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Pridobivanje dovoljenj se lahko zavleče

Ko direktorat za energijo pri ministrstvu za gospodarstvo (MG) naložbeniku odobri vlogo za energetsko dovoljenje, mora ta na MG vložiti pobudo za spremembo državnega lokacijskega načrta za območje Luke Koper. MG jo nato preda ministrstvu za okolje in prostor (MOP), ki presoja o vplivih projekta na okolje. Ko je lokacijski načrt potrjen, lahko naložbenik zaprosi za gradbeno dovoljenje. Čeprav se lahko že pridobivanje energetskega dovoljenja v politično občutljivejših projektih, kot je na primer plinsko-parna elektrarna v Kidričevem, zavleče za več let, velja spomniti, da je prvi mož direktorata za energijo Igor Šalamun v minulih dneh večkrat javno poudaril, da bi bila "alternativna pot, ki bi pripeljala plin v Slovenijo prek morja, vsekakor dobrodošla".
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Plinski terminali - Tragikomedija v izvedbi Vlade RS

http://www.matjaz62.eu/novica1.html
2007-05-09
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Popovič: Terminala ne bo
Koper | 9.5.2007 | STA/T.S.

Popovič je zatrdil, da dokler bo on župan, v Kopru ne bo plinskega terminala, ki mu nasprotujejo tudi predstavniki občin v Italiji in na Hrvaškem.

Popovič zagotavlja, da ne bo dovolil plinskih terminalov v svoji občini Domnevni postavitvi plinskega terminala na območju Luke Koper župan Boris Popovič odločno nasprotuje, z njim pa se strinjajo tudi predstavniki bližnjih občin sosednje Italije in Hrvaške.
Po Popovičevih besedah je predsednik uprave Luke Koper Robert Časar, ki je pred časom povedal, da bi bili plinski terminali dober posel za družbo, povedal svoje mnenje in kot poslovnež lahko tako razmišlja. Popovič je ob tem dejal, da odkar je on član nadzornega sveta Luke Koper, se o tem predlogu na sejah ni govorilo, pojasnil je še, da državni lokacijski načrt tega objekta ne predvideva. "Vsi smo bili proti plinskemu terminalu, ki naj bi se gradil v Italiji, kar smo povedali že na seji občinskega sveta v prejšnjem mandatu, prav tako bomo v ta namen sklicali izredno sejo in se jasno opredelili proti gradnji terminala v Kopru," je pojasnil Popovič.

Koprski župan je še poudaril, da vsaka takšna odločitev ne more biti sprejeta brez občinskega sveta in politike, tako da o takšnih stvareh gospodarstveniki ne morejo odločati sami. Dodal je še, da ni nevarnosti, da bi do takšnih ekoloških katastrof v tem prostoru lahko prišlo.

Popovič ostro nad SD
Popovič je komentiral tudi stališče stranke SD, ki gradnji plinskega terminala nasprotuje. Po njegovih besedah naj bi nekdanji koprski župan Aurelio Juri, sedaj poslanec SD, v času svojega županovanja zagovarjal gradnjo plinskega terminala v Bertokih.
Jurij je za 24ur.com pojasnil, da je ob koncu svojega mandata leta 1995 oziroma 1996 dejansko zagovarjal gradnjo plinskega terminala v Bertokih, vendar je šlo takrat za predlog gradnje terminala za predelavo naftnega in ne zemeljskega plina, pri katerem je tehnologija predelave plina povsem drugačna. „Takrat, razen civilne inciative v Bertokih in neke manjše skupine okoljevarstvenikov, ni nihče temu terminalu nasprotoval. Tudi stroka ne,“ je pojasnil Juri.
Aurelio Juri
Juri je poudaril, da je kot koprski župan podpiral izgradnjo terminala za predelavo naftnega plina, ki ni tako škodljiva okolju. Če bi vedel za negativne učinke na okolje, bi tudi temu nasprotoval. Dodal je še, da pred 11 leti javnost ni bila toliko osveščena o vplivih takšnega objekta na okolje in klimatske spremembe. Če bi takrat vedel, da ima tak terminal, ki je sicer manj rizičen od terminala za predelavo zemeljskega plina, tako slab vpliv na okolje, bi mu nasprotoval, nam je zagotovil Juri.
Gradnji plinskega terminala, tako v Luki Koper kot kje drugje v koprski občini, nasprotuje tudi Krajevna skupnost Koper-Center. Kot so sporočili iz krajevne skupnosti, nasprotuje tudi izgradnji plinskega terminala v Tržaškem zalivu ali v Žavljah, saj bi to imelo čezmejne posledice, ki bi segale tudi do njihove krajevne skupnosti in še dlje, so zapisali.
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Koprsko vodstvo odločno proti plinskemu terminalu

četrtek, 10.05.2007
Tekst: Sebastijan Kopušar, Tatjana Tanackovič

KOPER, LJUBLJANA - Župan Boris Popovič se ni mogel izogniti napadu na medije zaradi razkritja zamisli o koprskem uplinjevalniku. Koprski župan je včeraj sklical župane obalnih, hrvaških in italijanskih obmejnih občin, da bi tudi njihovi javnosti pojasnil, da se kot koprski župan nikakor ne strinja z morebitno postavitvijo plinskega terminala na območju Luke Koper.

Državni lokacijski načrt ne predvideva plinskega terminala v korpskem pristanišču.

Tudi okoljski minister Janez Podobnik je ponovil, da državni lokacijski načrt ne predvideva plinskega terminala v korpskem pristanišču. Opozoril je na decembrsko stališče vlade, da sta plinska terminala v Tržaškem zalivu nesprejemljiva, enako po njegovem velja za Koper.

Podobnik je poudaril, da plinski terminal ni določen v programu priprave državnega lokacijskega načrta, ni ga v idejnih rešitvah, ki so zdaj v izdelavi. Namera o gradnji terminala ni bila izražena v pobudi za pripravo državnega lokacijskega načrta, niti v smernicah, ki jih je podalo ministrstvo za gospodarstvo.

Ponovil je tudi stališče slovenske vlade z lanskega decembra, ko je za italijanska projekta v Tržaškem zalivu ugotovila, da imata precejšnje čezmejne vplive ter jih označila za uničujoče in zato škodljive. "Za Slovenijo sta oba projekta v severnem Jadranu nesprejemljiva, razumljivo je, da povsem enako velja za plinski terminal v Koprskem zalivu," trdi okoljski minister.

Koprski župan Popovič se pri ministrstvih ni pozanimal, kako resni so načrti gradnje plinskega terminala, saj se morajo po njegovih besedah "oni obrniti name in na koprsko občino, če bodo v Kopru hoteli kaj graditi". Na vprašanje, ali bo sprejel predstavnike nemške družbe GTE, ki bi želeli graditi terminal na območju Luke Koper, je odgovoril, da jih bo najbrž sprejel, da pa se o plinu nimajo kaj pogovarjati.

Popovič je zagotovil, da se bo z vsemi močni uprl postavitvi terminala v Kopru, čeprav po njegovem tega strahu sploh ni. "Ta vlada mi je bolj naklonjena kot prejšnja in verjamem, da se nam sploh ne bo treba boriti proti terminalu," je bil odločen župan. Včeraj se ni mogel izogniti dejstvu, da je zamisli o terminalu prvi razkril Dnevnik, in naš časnik obtožil, da s takšnim pisanjem vodi kampanjo proti vladi, njemu osebno in celo proti posameznim direktorjem.

Proti terminalom sta se včeraj izrekla tudi župan Milj pri Trstu in župan hrvaškega Buzeta.
--------------------------------------------------

LDS: vlada ni zaščitila slovenskih interesov

Podpredsednik LDS Dušan Keber je "zaskrbljen nad potekom dogodkov, ki kažejo, da je do odločitve o gradnji italijanskih plinskih terminalov v Tržaškem zalivu samo še korak". Zato predlagajo neodvisno strokovno analizo posledic. "Slovenska vlada se odziva neodločno in prepočasi. Zaradi njene neaktivnosti smo začudeni in zaskrbljeni," je povedal Keber. Ker se je v zadnjih dneh pojavila informacija, da sta se vsaj dva slovenska ministra pogovarjala s predstavniki tujih podjetij o možni postavitvi plinskega terminala tudi v Luki Koper, se Keber sprašuje, "ali lahko takšno ravnanje vlade razumemo kot namensko zavlačevanje, ker ima sama podobne načrte kot italijanska stran". (id)
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

09.05.2007
Plinski terminali v koprskem pristanišču

Ljubljana, 8. maj 2007 - Ministrstvo za okolje in prostor vodi postopek priprave državnega lokacijskega načrta (DLN) za koprsko pristanišče. Ker je 27.4.2007 stopil v veljavo nov zakon o prostorskem načrtovanju, se bo postopek priprave DLN končal po določbah tega zakona, in sicer kot državni prostorski načrt. Plinski terminal za predelavo oziroma uplinjanje ali utekočinjanje plina se v koprskem pristanišču ne načrtuje.

Plinski terminal za predelavo plina ni določen niti v programu priprave DLN, niti ni načrtovan v idejnih rešitvah, ki so še v izdelavi in ki jih izdelujejo dobitniki prve nagrade na mednarodnem javnem natečaju za pridobitev celovite urbanistične rešitve koprskega pristanišča, ki se je zaključil v marcu 2007. Od samega začetka priprave DLN namera v zvezi z načrtovanjem plinskega terminala za predelavo plina na območju koprskega pristanišča ni bila izražena – niti v pobudi za pripravo DLN, ki jo je podalo Ministrstvo za promet, niti v smernicah za pripravo DLN, ki jih je podalo Ministrstvo za gospodarstvo.

Kako se sploh lahko prične z načrtovanjem plinskega terminala na območju koprskega pristanišča

Niti v Odloku o strategiji prostorskega razvoja Slovenije niti v Uredbi o vrstah prostorskih ureditve državnega ne najdemo pomena termina »plinski terminal«. Za odgovor na vprašanje, kako umeščati v prostor »plinski terminal«, je ključnega pomena opredelitev, kakšne dejavnosti in kakšne kapacitete bi obsegal tak »plinski terminal«. Edino mogočo povezavo lahko najdemo s tisto določbo Uredbe o vrstah prostorskih ureditev državnega pomena, ki določa, da so prostorske ureditve državnega pomena skladišča zemeljskega plina in utekočinjenega zemeljskega plina s kapaciteto 50 ton in več. To pomeni, da se njihova umestitev v prostor lahko načrtuje samo z državnim prostorskim načrtom (DPN) v skladu z zakonom o prostorskem načrtovanju.

Zakon o prostorskem načrtovanju določa, da se do uveljavitve strateškega državnega prostorskega načrta, DPN pripravlja skladno z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije. Priprava DPN se začne s sklepom, ki ga na predlog ministra za okolje in prostor sprejme Vlada RS. Minister za okolje in prostor bi vladi predlagal sprejem sklepa o začetku priprave DPN za skladišče zemeljskega plina (oziroma za »plinski terminal«) samo v primeru, da bi minister za gospodarstvo, kot minister, pristojen za področje energetike, podal utemeljeno pobudo, da se prične z načrtovanjem takšnega objekta, pri čemer bi moralo biti iz pobude jasno razvidno, kakšne dejavnosti in v kakšnem obsegu naj bi se izvajale.

V primeru, da bi vlada sprejela sklep o pripravi DPN, bi Ministrstvo za okolje in prostor pričelo z aktivnostmi v zvezi s pripravo DPN po postopku, določenem z zakonom o prostorskem načrtovanju. V odvisnosti od predvidenih dejavnosti in kapacitet bi se v postopku priprave DPN izvedla tudi celovita presoja vplivov na okolje, saj je po določbi uredb o vrstah posegov v okolje, za katere je treba izvesti presojo vplivov na okolje, skladišče utekočinjenega naftnega ali zemeljskega plina z zmogljivostjo skladiščenja 150 t ali več na varovanih območjih v skladu s predpisi, ki urejajo varstvo narave, kulturno dediščino ali varstvo voda, objekt z vplivi na okolje. V postopek priprave DPN bi bila seveda vključena tudi javnost.

Novi zakon o prostorskem načrtovanju v prehodnih določbah določa, da se začeti postopki priprave DLN nadaljujejo in končajo po določbah novega zakona kot državni prostorski načrti, v okviru vsebine sprejetega programa priprave. To pomeni, da se bo začeti DLN za koprsko pristanišče končal v okviru sprejetega programa priprave, torej brez »plinskih terminalov«. Umeščanje »plinskih terminalov« pa bi se, ob izpolnjenih opisanih pogojih, lahko izvedlo le z novim državnim prostorskim načrtom in z novo celovito presojo vplivov na okolje.

Služba za odnose z javnostmi
Ministrstvo za okolje in prostor
---------------------------------------------------
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

POPOVA TISKOVKA PRAVI SHOW,A VENDAR...

Torej, gospod župan, povejte zdaj jasno, saj ne razumemo; ali so po vašem za Koper nevarnejši Tatjana Tanackovič,Dnevnik,novinarji in družina Juri ali plinski terminal ?

Kar tako sem vprašal svojega župana, potem ko je prvih petnajst minut tiskovne konference,ki jo je sklical, da bi sredstvom javnega obveščanja posredoval svoje mnenje o dogajanju glede morebitnega plinskega terminala v Luki Koper, pred izredno sejo občinskega sveta na isto temo, izkoristil za frontalni napad na Dnevnik (ki javnost dokumentirano seznanja z zakulisjem potencialnega načrtovanja terminala v Kopru , a ki za Popoviča vodi zgolj "kampanjo proti vladi,Časarju in njemu osebno"....) in na družino Juri, ki si je leta 1996 menda želela plinski terminal v Bertokih.

Hopla', gospod župan, lepo vas prosim,ker ste govorili o Jurijevih v množini ,pričakujem da se mi boste opravičil, saj nobenega plinskega terminala nikjer in nikdar v ali pri Kopru oziroma Bertokih nisem zagovarjal. Mimogrede sem v tistem času živel in delal kakih 2000 km daleč od Kopra.

Hja, ampak vaš brat...

Za svoja takratna stališča ,ki ,mimogrede, so se nanašala na objekt za butan in propan,ki sploh ni primerljiv s sedanjimi LNG uplinjevalniki za metan (a je bil,četudi bistveno manj nevaren, vseeno ekološko sporen in je imela civilna iniciativa v Bertokih,ki je načrtu nasprotovala, čisto prav!) bo odgovarjal drugi, ex-županski Juri.

Hja, ampak vaša stranka...

Joj, gospod župan,lepo prosim v nobeni stranki nisem!

Eto, tako nekako gredo te postmoderne tiskovke, na zelo visoki dialoški ravni.Priznam ,vsaj enkrat sem tudi sam grobo vpadel županu v besedo in glasno pripomnil: "Bale,Boris,bale!".

Za nečednost se opravičujem, a tudi po mojih žilah se v časih pretaka kri.

No, na koncu smo vsi vendar od župana Borisa Popoviča slišali bistvo: "Dokler bom jaz župan, plinskega terminala v Kopru ne bo!".

Sicer skoraj nobenemu ni bilo jasno čemu tista uvertura, še posebej ker so mu stali ob strani prijazni in vzgojeni župani Milj,Pirana in Buzeta in ker je stališče,ki ga je na koncu izrekel, vreden podpore vseh. Tudi moje.Koper je vsaj na tej fronti enoten!

Franco Juri
------------------------------------------
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Sporočilo s mediteranskega srečanja na Krfu - novo

http://www.matjaz62.eu/novica4.html
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Novo: 11.05.2007

http://actanonverba.mojforum.si/actanonverba-about43-30.html
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

POLITIČNO OVADUŠTVO PROTI TV NOVINARKI EUGENIJI CARL

Mestna občina Koper (beri Boris Popovič) je programskemu svetu RTVSLO naslovila dopis (Zahteva za obravnavo problema)v katerem se pritožuje zaradi domnevno spornega vedenja novinarke TV Koper Eugenije Carl na županovi tiskovni konferenci. Popovičeva poteza je seveda pogubna, saj le potrjuje njegovo pomanjkanje takta v odnosu z novinarji. Hkrati je še en (neroden) poskus ustrahovanja novinarstva in novinarjev, ki se ne uklanjajo samovolji nekaterih politikov. Na to smo nedavno opozorili tudi na javni tribuni o novinarstvu in oblasti v Kopru.

V nadaljevanju je objavljeno pismo Franca Jurija Jožetu Možini odgovornemu uredniku RTVSLO.

Odgovorni urednik RTVSLO g. Jože Možina

Predsednik programskega sveta RTVSLO g. Stane Granda

Spoštovani g.Granda,

Spoštovani g. Možina

Z velikim presenečenjem sem danes v tisku prebral, da je Mestna Občina Koper na vajin naslov poslala pisno »zahtevo za obravnavo problema«, v kateri se pritožujejo zaradi domnevno spornega ravnanja novinarke RTV Slovenija Eugenije Carl na tiskovni konferenci Koprskega župana Borisa Popoviča.

Kot eden od udeležencev navedene tiskovne konference lahko mirno zatrjujem, da navedeno s strani MOK ne ustreza resnici. Lahko razumem, da gospoda župana moti poročanje novinarke, ki si ne dovoljuje odstopati od profesionalnih pravil novinarskega poročanja in se ni pripravljena podrediti županovim navodilom novinarjem, kako naj bi poročali. Ob tem naj dodam, da je le pred kratkim isti župan ,zaradi nevšečnega vprašanja, odslovil novinarko Primorskih novic Petro Vidrih na grob in žaljiv način, nato jo je užalil s sekstistično obarvanimi zmerljivkami, na koncu pa jo celo tožil. To je pač njegovo pojmovanje odnosa s sredstvi javnega obveščanja ; je v njegovem slogu, a prepričan sem, da takemu ustrahovanju in pretvarjanju dejstev ne bosta nasedla. Resnica sredine tiskovne konference v Kopru se precej razlikuje od opisa v občinski ovadbi, kar je navsezadnje vidno tudi v posnetkih, ki so na razpolago na TV Koper.

Zgoraj navedeno zatrjujem v polni vesti, ker je prvih 29 minut gospod župan polemiziral ,na zelo osebni in nedostojni ravni, le s podpisanim. Jaz sem tudi edini, ki je v dvorani enkrat prekinil župana (zaradi laži na moj račun) z medklicem. Nato se je besedni dvoboj (kjer je župan edini imel možnost uporabe mikrofona z ozvočenjem) nadaljeval med nama. Župan je,kot po navadi, napadel medije in še posebej nekatere »neposlušne« novinarje ; pri tem pa je uporabil besede , ton in kretnje zaradi katerih smo domala vsi v dvorani občasno »zavijali z očmi« in se spogledovali. Župan je nastopil na način, ki je grobo prizadel dostojanstvo prisotnih novinarjev in ki bi kjerkoli v demokratičnem svetu odzval podobne ali še hujše reakcije prisotnih. Posamezne novinarje je zmerjal celo z izmišljeno politično-strankarsko pripadnostjo tej ali oni opciji. Ne držijo trditve, da se je novinarka Carl odzivala tako, kot navedeno v dopisu MOK ob omenjanju Janeza Janše; ta je nizka laž , ki ima konotacije političnega ovaduštva s pričakovanjem, da bo zaradi tega lažje sankcionirana. Dejstvo je , da županu ni bil všeč prispevek na TV dnevniku, ker ni bil pripravljen po njegovih merilih, navodilih in pričakovanjih in se je nato poskusil maščevati z dopisom,ki so ga vama posredovali.

Kot glavni »krivec« (skupaj z županom) za zmedo in cirkus, ki sta nastala ob polemičnem in zelo osebno obarvanem županovem uvodu , se čutim dolžnega, da čast in profesionalno dostojanstvo Eugenije Carl potrjujem, tako kot drugi kolegi, v polni vesti in vaju naprošam, da navedeni dopis obravnavate z vidika profesionalne etike in človeškega dostojanstva.

S spoštovanjem, Franco Juri

svobodni novinar Koper, 11.5.2007
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

Poštovana braćo i sestre Slovenci!

Kako je bilo na protestu u Trstu u subotu? Jeste li pohapšeni, gulite li robiju u kazamatima moćnoga Rima? Uz šalicu Illy kave.

Jasno, šalim se.

Ja se trenutno nalazim na Krku te za par minuta krećem u Zagreb. Razlog odlasku je izvrstan seminar, materijale kojega sam Vam poslao u prethodnom mailu.

Naime, danas svi normalni po Evropi rade strateške procjene utjecaja na okoliš. Kako Hrvatska (navodno) pokušava postati dio te velike i mudre političke Evrope, moramo, htjeli-nehtjeli i mi to primjeniti.

Elem dakle, ako se sve LNG kante shvate kao plan za ovaj dio Evrope, moglo bi se preko EU tražiti SEA procedura, zar ne.

Konceptualno, ako se organiziramo (ali ne tako da nas bude čopor posvađanih tj. neusaglašenih) već grupica samuraja, mogli bismo, postavivši se kao organizirano civilno društvo tri države uz pomoć Evropske stranke zelenih, čiji član je i ministar za okoliš republike Italije (stranka ima 42 zastupnika u EU parlamentu), uglavnom, mogli bi napraviti fini cirkus plinskim barbarima. Tražeći zajedničku kantu južno od Pule.

Ako ste za, pročistimo redove, predlažem da uzmemo naš već dobro međunarodno etablirani "Plavi forum" kao kičmu (Etbin je bio na seminaru za golf, može Vam reći valjamo li što) i raspalimo po dušmanima zajedno.

Moramo se nametnuti kao partner.

Koordinacije radi, pozivam Vas ponovno na Krk, recimo npr. viked oko 26.-27. ili ono 1. 2. 3. juni da rastamburamo problematiku, zapaprimo po medijima (pozvali bi i slovenske dopisnike iz Zagreba) i obratimo se EU.

Moram na put.

Vjeran
----------------------------------------------------

Projekt bi bilo nujno razširiti na celo Slovenijo, saj terminali niso samo stvar Obale. O tem sem že pisal, zato se ne bom ponavljal.

Lp, Matjaž
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž

O plinskem terminalu in častni občanki

četrtek, 17.05.2007
Tekst: Tatjana Tanackovič

KOPER - Potem ko smo v Dnevniku razkrili možnost, da bi v Luki Koper utegnili dobiti plinski terminal, se je odzval tudi koprski župan Boris Popovič. Čeprav je najprej polemiziral z našim časopisom, je nato le zatrdil, da dokler bo on župan, plinskih terminalov na območju koprske občine ne bo. Za danes pa je sklical tudi izredno sejo občinskega sveta, kjer naj bi se o problematiki gradnje plinskega terminala v Luki Koper izrekli tudi občinski svetniki. Na presenečenje mnogih pa bo župan na isti seji predlagal tudi podelitev naziva častnega občana mestne občine Koper, čeprav je to precej nenavadno, saj se na izredni seji načeloma sprejemajo izredne in nujne stvari.

Kdo naj bi postal častni občan Kopra, občinski svetniki uradno ne vedo, saj bo Popovič ime razkril svetnikom šele na sami seji. Za Dnevnik pa je Mojca Beljan iz koprske občine včeraj potrdila, da bo župan za častno občanko predlagal Marijo Štajber zaradi izjemnih zaslug pri ohranjanju zdravega in čistega okolja ter zaradi njenega prispevka pri spodbujanju ekološke ozaveščenosti občanov Mestne občine Koper. Gre za 62-letno Marijo Štajber iz Bertokov, ki se je pred desetletjem skupaj s krajani uprla načrtom za morebitni terminal za naftni plin na območju Sermina, ki ga je želel postaviti Istrabenz, podprla pa ga je tudi takratna občinska oblast z Aureliom Jurijem na čelu. "Prejšnji teden me je poklicala tajnica župana in mi sporočila, da bi me radi s tem nazivom nagradili, ker smo se leta 1996 uprli postavitvi plinskega terminala. Tega naziva sem zelo vesela," je za Dnevnik povedala Marija Štajber. Dodala je, da ji je župan ta naziv najverjetneje podelil ravno zdaj zato, ker se spet govori o plinskih terminalih na območju Kopra.

Ob tem nihče ne dvomi, da ima Štajberjeva zagotovo velike zasluge za to, da plinskega terminala na Serminu ni. Žal pa se nekateri ne morejo znebiti občutka, da je Popovič Štajberjevo izrabil kot orodje za napad na bivšo oblast, saj jo je v zvez s tem prvič omenil na nedavni novinarski konferenci, ko je prebiral stare članke o predvidenem terminalu na Serminu in nekdanjo oblast obtožil, da je Štajberjeva zbolela zaradi njih. Takrat ni povedal, kdaj je prvič slišal zanjo, zgovorne pa so bile njegove besede, da se pred desetletjem ni javno uprl postavitvi terminala zato, ker "takrat nisem vedel niti tega, kdo je predsednik države in me to niti ni zanimalo."
--------------------------------------------

Opozicija zahteva razširitev seje

Svetniki SD, Oljke in DeSUS so včeraj napovedali, da bodo danes na izredni seji županu predlagali, da problematiko plinskega terminala v Luki Koper razširi tudi na morebitna terminala v Trstu, saj so vsi trije terminali za območje Kopra po njihovi oceni enako nevarni. Županu bodo tudi predlagali, naj imenuje komisijo, ki bo do septembra sprejela strategijo okoljskega razvoja občine. Svetniki Oljke pa bodo županu na naslednji redni seji predlagali tudi spremembo odloka, ki zdaj županu omogoča, da sam predlaga naziv častnega občana. Menijo, da bi o predlogih morala odločati posebna komisija, da bi imeli vsi občani enake možnosti za pridobitev tega naziva. Marjan Križman iz SD pa ocenjuje, da je župan "zbanaliziral" tudi podelitev tega naziva, saj se mu zdi neprimerno, da bodo morali svetniki danes o imenu za častnega občana najprej razpravljati, namesto da bi predlagani osebi enotno zaploskali.
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

Matjaž · Objavljeno: 04 Sep 2007 07:14 Naslov sporočila:

Potreben naj bi bil vsaj en plinski terminal

Foto: www.lastampa.it
Gradnja je po mnenju Bersanija nujna za nemoteno oskrbo s plinom.

Italijanski minister za gospodarski razvoj Pierluigi Bersani je ob robu današnjega obiska v Trstu v izjavi za medije dejal, da je na območju Furlanije Julijske krajine (FJK) nujno postaviti vsaj en plinski terminal.

Gradnja je po mnenju Bersanija, ki se je v Trstu srečal s predsednikom deželne vlade FJK Riccardom Illyjem, nujna za nemoteno oskrbo s plinom, poleg tega pa bi s postavitvijo terminala znižale cene na področju energetike.

Kot je znano, želita španski družbi Endesa in Gas Natural na območju FJK postaviti dva plinska terminala, in sicer morskega sredi Tržaškega zaliva in kopenskega pri kraju Žavlje pri Trstu. Slovenija načrtovani gradnji terminalov zaradi okoljskih razlogov nasprotuje

VIR:
http://www.vecer.si/clanek2007090305242059
_________________
ANV Slovenija Team
in
CIVO Planinska vas

___ Domov ___ Pogosta vprašanja Išči Seznam članov Skupine uporabnikov RSS Feed Registriraj se Tvoj profil Zasebna sporočila Prijava

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

_ Domov _

Pogosta vprašanja Išči Seznam članov Skupine uporabnikov RSS Feed Registriraj se

Tvoj profil Zasebna sporočila Prijava

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli